4月18日16点50分，随着铁道部副部长卢春房下达开车令，三亚直达上海的K512次列车从三亚火车站开出，红色的钢铁巨龙穿行于椰风海韵之间，天涯海角成咫尺的百年梦想终成现实。今天伴随着中国铁路第六次大面积提速调图的正式实施，海南铁路西环线全线通车运营。祖国最南端的旅游城市三亚，从此彻底告别了与内地不通铁
今天的三亚成了欢乐的海洋。火车站广场上，彩旗飘扬，鼓乐喧天。虽然当天气温高达30多摄氏度，烈日高照，但不少市民早早就赶到火车站，翘首迎接激动人心的时刻。一位家住海口姓涂的老太太专门赶到三亚，感受火车这趟行程。一位前往杭州的游客，为了乘上这趟火车特地等了三天。
记者了解到，海南省西环铁路全长363.8公里,年设计输送货运能力1000万吨,运行时速提升至120~160公里。海南西环铁路与粤海铁路轮渡相连,可直达全国主要城市铁路,与全国铁路网连成一体。开往京沪穗的三趟列车采用国内先进的装备:“跨越”号东风11G型内燃机车与25T型、25G型空调列车的组合,与进藏火车的水平相当,每趟列车总定员1162人,分别需要35小时、36.5小时、15小时。
在三亚至北京、上海、广州直达旅客列车开行典礼上，海南省省长罗保铭说：西环铁路的建成通车，意义重大，标志着海南交通运输体系进一步提升和完善，海南人民坐火车直达北京、上海的愿望变成现实，也满足了全国各地游客坐火车到海南的需求。
据介绍，海南西环线的开通将为海南丰富的石油、矿产资源、化肥、瓜菜、水果、粮食等物资提供一条安全、快速、便捷的运输通道，这对优化岛内运输格局，完善岛内综合运输体系，促进海南省与内地的合作交流，推动海南经济社会全面快速发展具有重大意义。
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