English

南汽轮:挖掘市场找准优势

2007-06-15 来源:光明日报 作者:本报记者 郑晋鸣 本报通讯员 薛楠 我有话说
提起国家电站业,人们首先想到的是“国家三大动力”,即四川的东方汽轮电机厂、哈尔滨汽轮电机厂、上海汽轮电机厂,但目前业内关注的焦点却由这“三大动力”转向了南京汽轮电机(集团)有限责任公司(以下简称南汽轮)。南汽轮承担着9E系列大型燃气轮机国产化的重任,并因此成为国内唯一的12.5万千瓦等级燃气轮机生产基地,形成了
较为明显的差异化竞争优势,在发展的高平台上跻身国家电站业“第一方阵”。

牵手美国GE以市场换技术

燃气轮机是南汽轮的主要产品之一。这一被发达国家列为21世纪主要发电设备的高新技术产品,以原油、轻柴油、重油、天然气等为燃料,具有低污染、热效率高、占地面积小等特点,然而,目前这项技术为美国、德国、日本等少数国家所掌握。早在2001年,南汽轮就考虑“以市场换技术”――与美国GE(通用电气公司)就9E燃机技术转让进行了接触,2004年6月,双方正式签署燃机技术转让协议。

南汽轮与美国GE的合作已有20多个年头。1983年,双方建立了燃机合作生产关系,首台6B(4.2万千瓦等级)燃机于1988年完成工厂试制,随后进入批量生产。2000年,双方又签署新的合作协议,进一步延伸了6B燃机的合作领域,使燃气轮机的应用领域从单纯发电领域延伸到冶金、石油和煤化工等领域,目前6B系列燃气轮机发电机组及联合循环发电机组已成为南汽轮成熟产品。

2006年7月12日,南汽轮与美国GE能源集团组成联合体在中国制造的首台9E燃气轮机正式下线。这正是南汽轮―GE联合体在国家打捆招标中标的4台9E燃气轮机中的第一台。首台国产率达31.32%的9E(12.5万千瓦等级)燃气轮机研制成功,为中国燃气轮机的快速健康发展打下良好的基础,也奠定了南汽轮在国内大型燃机制造领域的地位。

技术创新催生差异优势

南汽轮一直坚持在引进技术的基础上,大胆创新,培育了一批适合国内市场需求的新产品,总经理沈群说,在南汽轮,自主创新已成为自觉理念和行为。

南汽轮已初步形成了以9E、6B、低热值燃机为龙头,包括联合循环机组、空冷机组、低温低压余热利用机组、兆瓦级直驱式风力发电机等为主导的产品体系。工程师姜晓波说,南汽轮的低热值燃气轮机技术全国领先;循环经济产品凸显了南汽轮“差异优势”,真正做到了“人无我有、人有我优”。

    近年来,该公司研制开发了燃气―蒸汽联合循环发电设备,利用燃气轮发电机组的高温余气,带动汽轮发电机组发电,实现了能源的二次利用,热效率高出常规汽轮发电机组10个百分点,而污染环境的氮氧化物排放量则下降了90%;依照国家发展循环经济的思路,研制了低热值燃气轮机,并率先应用到济钢一期高炉煤气发电工程;与美国GE组成联合体,成功拿下国家9E燃气轮机采购招标合同订单,拉开了9E系列大型燃气轮机国产化序幕。

从引进到创新跟进人才培养

“人在企业自主创新中是第一位的因素,”公司总经理沈群认为,“所以我们比较注重人才培养,增强技术力量。”

南京汽轮电机(集团)有限公司组装我国首台9E级燃气轮机,成功走出了一条合作、引进、消化、吸收、创新之路。

在9E燃气轮机机组的引进、开发过程中,南汽轮派出人员前往GE工厂进行培训,学习GE公司独特的质量控制方法和先进的生产管理。使得公司的装配车间、设计部门、工艺部门的技术骨干都能获得技能上的提高。

企业在注重培养一批具有高技能的蓝领,完善人才队伍建设的同时,认真研究,积极探索自主创新的系统、平台和机制,确立以企业为主体,以市场为导向,产学研相结合的创新体系,提高了企业的核心竞争力。

带着“诚信、创新、求实、团结”的企业精神,南汽轮人坚持走自我品牌发展之路。公司凭着“人无我有、人有我优、人优我新、人新我特”的发展理念,迅速扩大企业的市场份额,企业实力越来越强,成为业内人士关注的焦点。

手机光明网

光明网版权所有

光明日报社概况 | 关于光明网 | 报网动态 | 联系我们 | 法律声明 | 光明网邮箱 | 网站地图

光明网版权所有