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夺标“世界第一桥”靠的是核心技术

2008-04-24 来源:光明日报  我有话说

今年5月1日即将通车的杭州湾跨海大桥被誉为“世界第一桥”,不仅因为它的长度最长――36公里,更因为它的设计寿命最长――100年。

要让这座钢铁巨龙卧波百年而身强体健,防腐材料是关键。国内外众多行业巨头无不想在这一世纪工程上大展身手,但最终夺标的却是我们这样的民营企业。德瑞的前身是一家靠2000元资金

起家的物资公司,后来涉足合金铸造领域,但规模、技术始终停留在较低的档次。1993年,我到青岛出差,一个偶然的机会接触到了一家牺牲阳极生产企业。所谓牺牲阳极防腐就是将活泼金属(锌、铝、镁等)铸成需要的形状连接到被保护金属上,通过自身发生优先离解来防止被保护金属腐蚀,广泛应用于防腐等级很高的船舶、桥梁、管线工程。我当时觉得这种产品生产工艺和自己公司的差不多,而且市场空间十分广阔,便动了“心思”。

可人家是国家级重点企业,怎么会跟一个名不见经传的山区小厂打交道呢!刚开始,跟人家谈合作遇到困难。我血液中沂源人百折不挠的倔劲上来了,粘住负责人不放,办公室不见就跟到家里。经过十几天的软磨硬泡,最终和那家企业签下了为他们加工牺牲阳极的订单,但配方人家保密。

由于价格压得比较低,加工几乎没什么利润,但我认准了这条路,潜心钻研配方,反复试验上万次,终于靠自己的力量掌握了各类牺牲阳极的最佳成分比和专利制作技术,产品的电流效率等关键指标达到了国际先进水平,性能和寿命更是大大优于普通产品。卧薪尝胆整十年,不但出了师,而且青出于蓝胜于蓝,在杭州湾大桥投标中击败的对手就有当年的“师傅”,并先后独立中标春晓油田、青岛东海大桥、西气东输等大型工程,公司五成产品出口美国、日本,无论规模还是技术都已经成为国内牺牲阳极防腐领域的领跑者。

抚今追昔,我感慨万分。当年人家连门都不让进,而现在中海油这样的大型国有企业都找上门来,想和我们合作,就是因为我们通过不懈的自主创新掌握了核心技术。产品做到百年防腐不容易,企业做到百年不败更不容易,要想做到,坚持自主创新是不可少的一条。

(通讯员刘淼本报记者周华采访整理)

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