在灾区,受灾群众称他们是“老百姓的吉祥鸟
震后5分钟,全团启动应急预案
5月12日14时28分,强烈震感惊醒了正在午休并准备跨昼夜飞行训练的成都军区某陆航团官兵。14时33分,政委张晓峰下达了命令:立即停止正常飞行训练,紧急启动应急预案。没有预先号令,没有情况通报,所有飞行人员迅速集结,进入机场指定位置待命,各机组就地摊开航线图,研究可能的航线。
与此同时,数百名机务官兵在大队长梁晋的带领下,于14时35分跑步进入机场。余震不断袭来,官兵手推肩抵,推出了在机库停放的全部直升机。机务人员撤蒙布,查油量,紧急检查直升机状态,用最短时间完成了机务准备。
15时,广播电视传来了确切消息:汶川发生特大地震,波及大半个中国!而此时,所有直升机均进入待飞状态。
下午16时整,根据成都军区李世明司令员、张海阳政委命令,陆航团出动直升机飞赴重灾区勘察灾情。16时28分,两架直升机在副团长李翔、姜广伟的带领下,直飞震中汶川。
直升机沿着航线一路搜索,接近都江堰,被地震损坏的房屋逐渐出现在眼前,城内广场、街道避震的人群密密麻麻。
直升机顺着河道继续飞行,不久,浓雾逐渐封锁江面,能见度越来越低,这让机组和远在成都的指挥员心急如焚。
指挥员命令机组重新调整航线,直升机迅速爬高了近2000米,仍然飞不出云区,弦窗外只有白茫茫的一片。
汶川县城处于大山谷底,地形十分复杂,稍有不慎就会造成机毁人亡。两个机组强行向前摸索飞行了十多公里,仍然见不到一丝光亮,只好遗憾地结束了当天的勘察飞行,但带回的都江堰资料,为组织抢救赢得了宝贵时间。
震后24小时内,27架次直升机飞赴重灾区
5月13日,一箱箱灾区群众急需的食品、通信设备等救灾物资运抵凤凰山机场,并装载上机。可天公不作美,一团团乌云压下来。执行任务的官兵都知道,震后24小时内的救援,是最及时有效的救援。灾情就是命令,时间就是生命。不容丝毫等待,塔台升起绿色信号弹,各机组即刻起飞!
首批执行任务的10多架直升机腾空而起,在巨大的轰鸣声中,向灾情严重的北川、青川、绵竹等县市飞去。
刘黎华机组在崇山峻岭中穿梭,刚刚翻过一座山头,另一座更高的山,几乎就在眼前。机长刘黎华猛蹬舵,直升机贴着山坡转向峡谷。大家捏了一把汗。
到达目的地绵竹金花镇,平整的地方都搭起了帐篷,各种线路纵横交错,既不能空投,更不能空降。3分钟后,机组果断决定在一空旷农田实施空降。直升机稳稳降落,三分之一的轮胎陷入了地下。机械师童伟和孙宏高抓起一件件物品小心推下机舱。年逾古稀、死里逃生的陈尚义老人,拉着救援官兵连声说:子弟兵送来救命粮,共产党好!解放军好!
5分钟,200多件急需救灾食品投放完毕,飞机返航。
仅震后24小时,这个团就出动直升机27架次,为北川、青川、绵竹、平武等县市累计空运食品12.7吨,大大缓解了灾区食品紧缺的状况,增强了灾区群众战胜自然灾害的信心。
震后48小时内,进入与世隔绝的汶川
汶川是本次地震的中心。当地的灾情、群众的安危,时刻牵挂着全国人民的心。5月14日上午9时04分,在6次进入未果的情况下,3架直升机再向汶川进发。
这次,直升机除搭载有食品、药品和帐篷等急需物资,还有一群特殊的人:由成都军区组建的13人应急通信小分队。
743号长机,在副团长李翔的带领下,率先冲入云端。另两架直升机紧跟着。机组人员只有一个信念:必须把物资和人员运进去,把伤员运出来,让全世界听到汶川的声音。
刚进入高原地区,气象雷达上就反复告警,前方有对流云,并正在发展中。3个机组放慢飞行速度,利用一个互通式峡谷,绕开云层,然后提高飞行高度,看准一个云洞钻下去,进入正常航线。进入映秀后,必须下降高度。刘绍良机组在降落500米后突然发现,三条电线居然就搭在前方不到400米的地方,他使劲拉杆,机头几乎掠电线而过。经过几次降落,飞机安全着陆,使饿了两天肚子的受灾群众有了吃的,与外界失去联系50多个小时的汶川有了“永不消逝的电波”。
受灾群众不约而同双手合十,向解放军祈福致谢。
不久,汶川县映秀镇又告急:数以千计的伤员急待转运。已连续飞了6个架次、双眼充血的团长余志荣说:“那里的地形我最熟!”不顾疲劳,驾长机带着3架“黑鹰”向映秀疾驰。一个半小时后,18名生命垂危的重伤员被运到成都。
5月15日、16日、18日三天,他们又相继出动8架直升机飞赴卧龙、茂县、汶川七盘山,成功解救68名来自美、法、英、德、韩等国的游客和14名台湾同胞。
截至5月27日,陆航团先后出动直升机31架次,飞行1335架次,向灾区运送各类救灾物资468.1吨,运送伤员1070人,向灾区运送医疗人员、技术人员、救灾专家等总计1912人,成为奋战在灾区上空的救灾生力军。
