好莱坞动画大片《功夫熊猫》在中国上映了。这部电影的题材抓得好：一是熊猫是濒危的，稀缺的；二是熊猫受到全世界人民的喜爱；三是熊猫有了神话般的中国功夫。
联想起另一个与全球经济息息相关的石油话题，倒是和《功夫熊猫》有几分类似：一是石油也是稀缺的；二是石油目前也得到全世界人民的关注；三是石
我国是世界上最早发现和应用石油的国家。公元1世纪，东汉史学家班固在《汉书・地理志》中写道“高奴有洧水，可然（燃）”，就是我们祖先对石油最初的称谓，也是目前发现的关于石油的最早记载。宋代著名学者沈括1080年发现和考察了石油矿藏与用途。他说：“鹿延境内有石油……此物后必大行于世。盖石油至多，生于地中无穷，不若松木有时而竭。”今天所说“石油”二字就是他创始使用的。沈括虽然富于远见地预料到“此物后必大行于世”，但他没料到的是，石油如今也面临“时而竭”的局面。
石油的独家“功夫”在于它是世界经济的“血液”，是现代经济最重要的原材料和燃料动力。2007年，全球石油每天产量为8153万桶，而全球石油每天消费量却为8522万桶，也就是说，全球每天石油缺口为370万桶。
伴随着石油短缺的是油价的飚升。
1983年―2003年，国际油价一直稳定在每桶30美元的水平。2007年初，每桶60美元左右。随后“功夫石油”就像是拾到武林秘籍，价格翻着跟头往上涨，到今年7月3日，纽约市场油价创下每桶145.29美元的最新收盘纪录。
高油价对世界经济带来严峻挑战！
为了和“功夫石油”过招，生活在地球村的人们“开源节流”，共同采取应对措施：
国泰航空把波音747货机机身外壳大部分油漆刮去并磨成银光色，只保留了机头和机尾的标识，这种“裸飞”可使飞机“减肥”200公斤，每年节约的航油费达150万元；新西兰航空公司正加紧研制开发可持续环保燃料――青桐木籽油，其成本比飞机燃油至少便宜20%到30%；中国开始主动调整能源结构，节能减排成为政府的主要工作之一；中国普通消费者也已经行动起来，减少开车出行或购买油耗过高的SUV，多爬楼梯少坐电梯，夏天开空调不低于26度等。
石油利用疯狂涨价这一“功夫”，或许也在潜移默化中改变着我们的生活：节油已经开始成为消费者买车的硬指标，买车时首先问油耗是多少；不少人崇尚的“远郊房+私家车”的选房理念开始向“近郊+地铁沿线”转变；“无车日”渐成时尚，更多人选择骑自行车、搭公交车上下班；曾经颇为时髦的“长途自驾游”风光不再，取而代之的是乘坐火车或飞机到达目的地后再“租车旅游”……
人们积极研发石油的替代品，调整过分依赖石油的产业发展政策，走可持续发展之路，减少对石油的依赖，已经成为社会共识。
石油“功夫”了得，人的功夫更了得。我们应该有信心。
国外航空公司刮机身外壳油漆减重，以降低油耗。郭红松绘
