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兰渝铁路二十六日开工建设

2008-09-27 来源:光明日报 作者:记者 陈宗立 通讯员 罗斌 我有话说

本报兰州9月26日电(记者陈宗立通讯员罗斌)6年后,我国西北与西南将结束没有直接铁路通道的历史。今天下午,联通西北西南的“大动脉”兰渝铁路开工动员大会在兰州举行,国务院副总理张德江宣布兰渝铁路全线开工。

开工建设的兰州至重庆铁路(兰渝铁路)位于甘肃、陕西、四川及重庆境内,正线全长

820公里,总投资774亿元(含南充至高兴段投资38亿元),主要技术标准为“国铁Ⅰ级”,一次性双线,由铁道部、甘肃省、四川省和重庆市共同合资建设,建设工期为6年。

此前,我国西北与西南没有直接的铁路通道,两区间的客货交流均需依靠西北地区东通路与西南地区北通路绕行完成。兰渝铁路建成后,即可形成自西北到西南距离最短、最便捷的通道,构成西北、西南与华南地区交流的大通道。兰渝铁路建成后,兰州至重庆运行时间将从目前的17.5小时(绕经西安)缩短为5.5-6小时。

在兰渝铁路项目建设中,兰州枢纽是同步建设的重要内容之一。兰州枢纽位于欧亚大陆桥中部,目前衔接陇海、包兰、兰新、兰青4条铁路干线。兰渝铁路、兰州至西安客运专线引入枢纽后,兰州枢纽将衔接5个方向6条干线。

据介绍,今年发生的汶川大地震,使兰渝铁路沿线的不少地方遭受重创,兰渝铁路是国家确定的灾后重建先导性、支撑性基础设施项目之一,不仅将为地震灾后重建和经济社会发展提供长期运力保证,也充分体现了国家对沿线受灾地区恢复重建的坚定支持。

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