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大道通衢

2008-10-18 来源:光明日报 作者:本报记者 颜维琦 我有话说
在甘肃省灵台县西屯乡南头村村民姚仕忠的印象里,关于路的记忆尤为清晰――

从门前坑洼不平的小土路,到“晴天一身土,雨后一身泥”的沙石路,从宽阔平坦的柏油路,到四通八达的高速路……老姚说,30年的变化,不说别的,单看看眼前的路,就明白了。

30年,从“零的突破”到“世界第二”

有一些事件,有一些数字,不断跳跃到我们眼前,令人振奋不已――

1978年,人们对“高速公路”这个词还很陌生。那时候,全国没有一条高速公路。随着改革开放的画卷展开,破解运输能力不足对国民经济发展的“瓶颈”制约,成为日益迫切的需要。

为切实改变交通严重滞后局面,1984年国务院作出“贷款修路,收费还贷”的决定。在这一政策的推动下,我国高速公路建设步入了“快车道”。

1988年,上海至嘉定高速公路建成通车,实现了我国高速公路建设零的突破。我国高速公路大发展的序幕自此拉开;

1993年建成的京津塘高速公路,则是我国利用世界银行贷款公开招标建设的第一条高速公路。它的成功经验,使高速公路建设资金来源出现了多元化、市场化的格局;

1999年,全国高速公路总里程突破1万公里。到2007年底,全国公路通车总里程达357.3万公里,其中高速公路5.36万公里,成为世界第二大高速公路国家……

从“零的突破”到“世界第二”,改革开放30年,我国高速公路发展完成了一个漂亮的“三级跳”。

随着《国家高速公路网规划》的实施,一张“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的全国高速公路网络正步步织就。由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道,将人与人、城与城更加紧密地联系在一起。

30年,从“修路”到“修最美的路”

“野象通道,请勿鸣笛。”听着清脆的鸟鸣,迎着树木的芬芳,驱车在思(茅)小(勐养)高速公路上,看到这样的标识牌,由不得你不欢欣雀跃。

人与自然,高新科技与淳朴生态,就这样,在路的两边亲近了起来,融为一体。

思小路,穿过西双版纳国家级自然保护区,是我国高速公路建设注重“生态化”的成功范例,被誉为全国最美的高速公路。这里,百年古树和雄伟的桥梁相偎依,美丽的爬藤植物点缀着一个个隧道,边坡绿化植物与周围环境浑然一体,野象等野生动物,可以不受行人车辆的干扰自由迁徙。

“生态高速公路不但要采取保护植被、减少水土流失等环保措施,也不能影响野象等野生动物迁徙,尽最大可能避免自然生态的破坏。为此,我们遵照了‘宁隧勿挖’的原则施工,大量采用桥梁隧道,桥隧比最高达90%。”思小路建设指挥部指挥长王珏介绍说。为了保护自然保护区的生物多样性,思小路的设计和建设“煞费苦心”。为了增加野生动物通道,思小路在30亿元投资的基础上追加了10亿元,将原有2个隧道增加至30个,将原有100余座桥梁增加至342座。通过研究动物心理,野象谷一带的高架桥比老路高出8-15米,让从桥下过的野象没有压抑感,在桥下的河边,甚至专门为野象建了蹭痒的水泥墩……

从“修路”到“修最美的路”,质朴的语言、扎实的行动,体现的是我国高速公路建设理念的变化。“车在路上走,人在画中游”,已经成为越来越多高速公路的图景。

而这一切,必须以科技创新为支撑,因地制宜进行优化设计。

湖北神宜(神农架―宜昌)公路就是这样一条凝聚建设者智慧汗水的科技示范路。

神农架植被丰富而又生态脆弱,原209国道常有滑坡发生。在新路建设中,建设者们采用柔性防护系统、混凝土喷锚和路堑挡墙等多种上边坡防护形式,对全线34处上边坡进行工程防护,确保上边坡安全。对沿线环境敏感区域进行适当避让,减少山体开挖;采用彩色减速标线、太阳能标志等新型交通标志……建设者对公路生态优化的追求更是写满细部。

路,引领着人们走到风景深处;而路本身,也是一道道靓丽风景。

30年,高速路的“黄金效应”彰显

俗话说,“要想富,先修路;公路通,百业兴;小路小富,大路大富,高速路快富”。高速公路激活了沿线地区经济发展的活力,也给人们生活带来了切实变化,综合效应日益彰显。

上午在济南忙着联系客户,下午已经在东部沿海的青岛或烟台签合同了,晚上还不耽误回家看喜欢的电视剧……高速公路连接而成的山东省内“半日生活圈”,让在电脑公司上班的张先生如鱼得水。

展开湖南高速公路地图,呈“品”字型分布的长沙、株洲、湘潭三市之间,成环、成线的高速公路密织如网。繁密快捷的公路交通网,正将长株潭都市圈从“三点”织成“一面”,让三城之人感受到一座大城的居住快感。

纵横开阖的高速公路网络改变了城市之间的“交通生态”,并以其运输能力、速度和安全性方面的突出优势,对推动城乡一体化发展,提高现代物流效率和公众生活质量等,起着直观而深远的影响,在经济社会生活中发挥着“动脉”作用。

高速公路的延伸,还使得许多原本“养在深闺”的旅游景区尽显风光。位于山东临沂市的蒙山,绵延数百里,是一处不可多得的“天然氧吧”。过去,蒙山在旅游市场上名不见经传,而今,临沂市公路交通四通八达,京沪高速纵贯南北,日东高速横跨东西,各地游客纷至沓来。

随着改革开放的进一步深化,高速公路还在神州大地不断延伸;大道通衢所达之处,处处显现生机盎然的“黄金效应”……

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