本报讯我国最大号码时速350公里客运专线铁路60kg/m钢轨42号单开道岔12月13日在中铁山桥集团有限公司研制成功，并通过铁道部审查验收。该组道岔是我国铁路发展进程中又一具有里程碑意义的道岔产品，它的研制成功填补了国家空白，标志着我国高速道岔国产化研究在系列发展方面取得了重大突破，并将在我
国客运专线铁路建设中广泛采用。
该道岔全长157.2m，是目前我国号码及长度最大的道岔，直向和侧向允许通过速度分别为：350公里/小时和160公里/小时，其侧向通过速度为国内最快。双肢弹性可弯可动心轨辙叉是目前在世界上技术含量最高的辙叉形式。
