一生一心都想“飞”

今天，洪连珍又出发到深圳，例行模拟机教员的公事。去年10月，60岁的洪连珍告别了蓝天，从工作岗位上退了下来。但曾是厦航有限责任公司机长的洪连珍退休后仍闲不住，当起了“地面飞行员”。现在，每个月，她平均都要工作十几天，抓紧时间培养新飞行员。洪连珍觉得她现在的工作也很重要，因为培养出来的这些人将继续

是的，洪连珍太想“飞”了。

上初二时，洪连珍看过一部名为《女飞行员》的电影，当时她就有了当飞行员的梦想。后来，空军面向全国普招第三批女飞行员，给了洪连珍实现梦想的机会。顺利通关后的洪连珍，吃的苦是常人难以想象的。在困难的时候，她忘记自己是个女人，坚持下来了，成为一名正式的空军女飞行员。

正当洪连珍的飞行进入第7个年头时，命运忽然和她开了个可怕的玩笑――医生在洪连珍身上诊断出晚期网状淋巴癌，很可能只能活半年。年仅24岁的洪连珍告诉自己，绝不能向病魔投降，我要飞行。为了忘却痛苦，她趴在病床上一遍又一遍地钻研飞行理论知识。就这样，她奇迹般地战胜了死神，又重返了阔别一年的蓝天。在24年的军营生涯中，洪连珍曾历任飞行参谋、飞行副大队长、大队长、副团长等职，先后荣立一等功1次、二等功1次、三等功5次。功成名就的她，本来可以继续留在空军，有个光明的仕途。但她却选择了“转战”民航。

1989年，洪连珍转业到厦门航空有限公司。选择厦航，洪连珍还是为了一个字：飞。在这里，她能够有更长的飞行年限。当厦航领导询问她愿意干什么工作时，洪连珍不假思索地回答：“当飞行员！”

从一个团职领导干部变成一个普通的民航飞行员，洪连珍这一选择，给自己找上了麻烦。美式波音飞机上有几十只仪表，上百个开关、信号牌，上面全是密密麻麻的英文，还有许多复杂、难懂的技术名词。这与洪连珍在空军部队里所飞的苏式中小型飞机有着极大的差别。这对40多岁没有英语基础的洪连珍来说一切都得从头学起。为了强化记忆，洪连珍用笔记本把英语单词、设备数据、飞行程序等一个字一个字地抄下来，一张图一张图地描下来，先后写下了7本十余万字的学习笔记。

洪连珍把每一个航班的飞行安全看得高于一切。执行每一次飞行任务前，她都要把各种气候条件、飞行性能、航线特点等特殊情况考虑得复杂些，把可能发生的问题估计得充分些；飞行中，她严格落实每一项操作程序，每一个检查口令，每一个规范动作，牢牢把握安全的主动权。每到危险时刻，她总能化危为夷。洪连珍在蓝天飞行时间达到了一万六千八百多个小时，飞遍祖国大江南北，从未发生过任何飞行差错。在厦航，洪连珍又被评为省劳模、全国劳模、全国十佳女职工等。