青藏铁路上的拉萨河特大桥、宽大通透的北京南站……一个个铁路建筑的杰作,勾勒出一个年轻的身影――铁道第三勘察设计院副总工程师周铁征。
被公认为“中国铁路建筑设计领域的领军人物”的周铁征1989年毕业
回国后不久,组织上安排他担任了建筑分院的总工程师,全面负责铁路站房的建筑设计。在秦沈客运专线铁路建设中,周铁征厚积薄发,一举取得葫芦岛等六个旅客站房的设计任务。他一改传统车站混凝土钢混结构,大胆采用了钢构幕墙的设计方案,其开敞通透的空间效果、新型的结构形式以及满足各方需求的使用效果,在业界引起了不小的震动。
周铁征是一个完美主义者,他设计作品总是力求完美,哪怕一些细小的环节都不错过。他常说,我们设计的建筑一定要经得起历史的考验。北京南站和天津站改扩建是周铁征主持设计的两大建筑。周铁征在这两个工程中可谓费尽心思,从宏观布局,到微观处理,都是亲力亲为,一丝不苟。在北京南站建设中,他常常爬到几十米高的吊梁上,俯瞰工程全貌,而天津站的石材颜色变化,更是显现出注重细节的设计理念。正是秉承“完美主义”的理念,天津站与北京南站成为中国现代化车站的“代表作”。