涉港重大基础设施建设进展顺利

香港回归12年来,粤港合作在探索中不断发展和完善。去年底,国家发改委发布了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,为深化新形势下的粤港合作提供了重要契机,标志着两地合作进入了一个新的发展阶段。而港珠澳大桥、港深机场铁路、广深港高速铁路等重大基础设施的建设,将为香港经济社会发展带来新机遇。来自国家发改委

目前,备受关注的港珠澳大桥已正式启动初步设计,预计11月底可提交初步设计报告。大桥总长29.6公里、估算总投资726亿元,被誉为实现粤港澳跨境连接、推进珠江三角洲整合和协调发展的标志性工程。大桥将于今年底开工建设,预计将于2015年完工。建成后,开车从香港到珠海、澳门的时间将由现在的3个多小时缩减为约半个小时。

据国家发改委基础产业司统计,中央大力支持的其余一系列涉港澳基础建设也运行良好。其中,铁道部与香港特区政府已就广深港客运专线香港段与内地段的衔接技术安排签署了备忘录。香港段全长约26公里,总投资约300亿元,预计项目施工期及营运期可为香港创造超过5000个就业岗位,以节省的交通时间估算,其所带来的经济效益在50年内每年可达830亿港元。

深港机场合作方面,规划广州至东莞至深圳线将引入深圳机场,同时预留进一步延伸与香港地铁机场快线衔接的条件,从而实现沟通深港机场,构筑优势互补、共同发展的机场体系。

广州至珠海城际轨道交通工程也于2005年底开工。项目总投资181.9亿元,截至目前已累计完成投资约120亿元,占工程总投资的66%以上。

香港舆论认为,中央提出完善交通网络,促进珠三角、香港、澳门共同构建一小时生活圈的战略,这对香港业界来说就恍如一条打开财富之门、吸纳内地旅客的黄金钥匙。