本报讯国内首台全铝车身公交车――宇通ZK6126HGE型公交客车日前在郑州投入示范运营。由于采用全铝车身框架技术和强度高、重量轻的全铝外蒙皮车身材料,这辆示范公交车车身重量比同类传统客车减轻约46%。
减轻客车重量,是提高燃油效率、节能减排最有效的措施之一,车身轻量化已成为现代车
身设计的一大主流。根据测算,车的自身重量每减少10%,燃油消耗便可降低6%―8%。一般而言,客车的运营周期按8年计算,按照目前0号柴油每升5.87元的价格,从理论上讲,全铝公交样车在整个运营周期内可比普通公交车省下20万元的油钱。ZK6126HGE由宇通客车和美铝公司于去年10月联合研制开发成功的,也是国内首台新型全铝车身环保公交客车。业内人士指出,由于生产成本将上升40%―50%,“不菲”的价格是目前全铝客车市场推广的瓶颈。
