东北振兴
沈阳：“东北大马路”的兴衰与振兴
本报记者毕玉才特约记者刘勇
双向十车道的东北大马路，如今已是财富一条街。徐国家摄
日前，北京东方传说文化艺术有限公司悄然北上，登陆沈阳，紧锣密鼓筹拍根据旅美作家冰人同名小说改编的电视连续剧《东北大马路》。
东北大马路，素有“东北第一路”之称。1931年,中国第一台“民生”牌汽车从这里开出。新中国成立后，这里云集了造币厂、飞机厂、兵工厂、钢管厂等30多家大中型企业。上下班时，万人潮涌东北大马路曾是沈阳一景。然而，计划经济的娇子却成了市场大潮中的“落魄者”，东北大马路成了停产一条街，下岗一条街。短暂的沉寂之后，东北大马路在东北振兴的战鼓声中华丽转身，成为全国最大的汽车中央商务区，汇聚了华晨宝马、上海通用、华晨金杯等众多汽车制造企业和零部件企业。
九月的秋阳照进沈阳华晨汽车有限公司的装配车间，41岁的段长褚吉鸿熟练地操纵着工具，各种笨重的汽车零部件在他的手里驯服得像只小绵羊，一辆辆崭新的汽车从车间里鱼贯而出。他自豪地告诉记者：2006年华晨汽车就与德国HSO集团签订了15.8万辆的出口订单。这是迄今为止中国自主品牌轿车单批出口量最多的一次，也是中国自主制造的汽车首次大规模登陆发达国家市场。
辽宁省发改委振兴办综合处副处长孟凡阁说：“东北大马路由亏损一条街到财富一条街的涅?，正是东北老工业基地振兴的一个缩影。”
东北是“共和国长子”，“工业巨人”。国家“一五”计划156个重点建设项目，东北占了58个。像大庆、鞍钢、一汽这样的国有大中型企业就有1700多家。进入20世纪90年代初,由于计划经济的轨道跑不开市场经济的快车,东北三省出现工业经济效益下滑、农产品滞销等问题。
2003年10月，党中央、国务院正式出台《关于实施东北地区等老工业基地振兴的若干意见》，拉开了东北老工业基地振兴的帷幕。今年8月，国务院又通过了“振兴东北”新九条，短短的六年时间，沉寂的东北再一次凤凰涅?。
去年以来，面对来势汹汹的国际金融危机，东北依然保持着旺盛的发展势头。辽宁省发改委副主任刘焕鑫告诉记者：今年上半年，东北三省实现GDP1.17万亿元，同比增长10.8％,高于全国3.7个百分点，是全国增长最快、形势最好的地区之一。
东部跨越
宁波李如成和他的雅戈尔
本报记者严红枫
浦东新貌。本报记者苗家生摄
新中国成立60年，尤其是改革开放31年来，我国东部经济发展取得了为世人嘱目的成就。在这翻天覆地的变化中，李如成和他的雅戈尔正是这华彩乐章中的一个音符。
两年前，和美国服装销售巨头KELLWOOD签约两个项目，一个600万美元，一个300万美元。雅戈尔的CEO李如成说：“这是一个小项目！”
这一个“小”字，令人不禁感慨万千。与新中国可谓同龄人的李如成，30年前，他这个在浙江农村劳动15年的青年人，先是走进一家小小的乡镇企业。当时镇上有14家企业，数这家服装厂最差。可是他愿意，他想在一个小工厂里，可以实实在在学到手艺。然后，李如成东拼西凑2万元，在宁波成立了青春服装厂。
“中国的改革开放给了每个人改变命运的机会，”李如成说：“特别是像我这样能吃苦又有改变命运强烈愿望的人，机会就更多一些。”
依托新中国60年来的逐步繁荣昌盛，传承“走遍千山万水，吃尽千辛万苦，说尽千言万语，想尽千方百计”的浙江民营企业家的创业精神，凭借地方政府的服务意识与草根经济的良性互动，今天，雅戈尔一举在全国确立了两个唯一，夺得两项第一：国内最大的服装业制造基地和纺织行业国家级的技术开发中心；连续6年稳居中国服装行业销售和利润总额双百强排行榜首位。
如果说当年是为了改变命运，那么伴随着当代经典中国・辉煌60年，李如成现在不光要改变命运，他还要创造品牌，而且要创造新的传奇。
继两年前，雅戈尔收购了美国新马公司，9月3日，由雅戈尔联袂日本W・GAME公司推出的“GY”时尚品牌在苏州开出了中国首家直营店。业内同行惊叹：GY时尚品牌的推出，意味着一贯以经典形象出现的雅戈尔服饰品牌要变脸了。
其实，昔日的青春服装厂，不但变脸成雅戈尔，而且还早已变脸，确定了以品牌服装、地产开发、股权投资等产业为主体的多元化经营发展格局了。李如成旗下的雅戈尔品牌，如今已发展成为拥有员工5万余人，净资产300亿元的大型跨国公司。
但无论怎么变脸，雅戈尔都不会忘记宁波对雅戈尔的希望。1905年孙中山的第一套中山装，是宁波人做的。宁波是源远流长的“红帮”裁缝的发源地。宁波希望雅戈尔创出中华民族服装业的国际品牌。
“宁波对雅戈尔的希望，也是雅戈尔的目标。”李如成说：“当然国际大品牌，都是百年企业。雅戈尔还年轻，雅戈尔在以国际顶级服装品牌为终极追求目标中，还任重道远。”
但李如成和他的雅戈尔对此充满信心。透过李如成那张天圆地方的脸，所有人都相信：赶上了这么个好年代，心有多大，舞台就有多大！
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