本报驻莫斯科记者站建于1986年。从那时起,记者站一直是在俄罗斯(包括苏联时期)最大的俄国家“因科保险公司”投保车险。
该公司建于1947年,如今已成为“全球最大的国家级保险公司”之一,在中国也设有分支机构。
在商业车险费率浮动问题上,该公司一直按照惯例,即一年内如没有出险,车主可享受下一年保
在俄罗斯的其他商业或私人保险公司收费虽然低不少,但理赔时比较困难,手续繁杂,拖时很长。
俄国家保险公司对新车折旧的评估是每年20%,就是说如果一辆新车于购车一年后被偷,则车辆保险赔偿数额将比汽车购买价格低20%。对俄产汽车的评估相对简单,因为有一个统一的体系,而对进口汽车缺乏统一标准,保险公司在评估时往往参照自定的风险标准,“随心所欲”地漫天要价。
记者站在2004年购轿车一辆,购车款不到3万美元,投保汽车全险就交了3700多美元。保费高的主要原因是该款轿车上了当年易被盗汽车一览表。5年之后,由于一直没有出险,每年10%的优惠历年递增,再加上汽车折旧等因素,现在需交1200美元的全险和175美元的交强险费。
(本报莫斯科10月31日电)
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