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那曲的两个感动

2009-12-14 来源:光明日报 作者:本报记者 王小润 我有话说

2009年8月17日,在举世瞩目的青藏铁路上,世界海拔最高、我国西部最大、代表国内先进水平的现代化物流中心――青藏铁路那曲物流中心投入使用。它的建成,为那曲及西藏地区经济发展增添了强大的新引擎。

青藏铁路那曲物流中心自2007年9月28日开工以来,数千名参建员工发扬青藏铁路精神,挑战极限,顽强拼搏,攻克高

寒缺氧、高原冻土、生态脆弱等多项技术难题,出色完成了建设任务。在我国铁路建设史上,留下了一个个荡气回肠的故事。

挑战极限的感动:“一个都不能少”

那曲是藏北重要的交通枢纽,青藏铁路、青藏公路、黑昌公路、安狮公路在此交会,向东可辐射到昌都地区、四川、云南,连接成渝经济圈;向西可辐射到阿里,进而联系新疆;向北可接陕、甘、青三省,融汇于陕甘青经济带;向南拉动藏中地区经济区,进而形成欧亚陆路通道,逐渐形成南亚陆路大通道的桥头堡。青藏铁路建成后,无论是共和国的决策者,还是当地经济建设的指挥者,都将目光聚集于此――在那曲建设物流中心,实在太重要了!

然而,那曲地处青藏高原的北端,位于唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间,平均海拔4450米以上。在这里,全年大风日100天左右,年平均气温零下2摄氏度,最低气温零下41.2摄氏度。在这里建设物流中心,首先要面对的不是系统繁杂的工程本身,而是挑战自我的生命极限。

因高寒缺氧,很多人出现了不良反应。有的面目发青,嘴唇发紫,头发脱落;有的指甲灰紫、鼻血直流;有的头上像戴着“紧箍”疼痛欲裂,眼前阵阵发黑,心跳如鼓,头晕目眩,并伴有阵阵恶心,肠胃翻滚。面对如此艰险的困难条件,工程领导者首先想到的是人。开工之初,集团公司董事长刘荣耀曾叮嘱现场指挥者,“我给了你们多少人,你们要如数的给我带回来,一个都不能少!”中国中铁建工集团那曲物流中心工程指挥部指挥长卢卫平明确表示:那曲物流中心工程建设,不仅要实现经济效益、社会效益,更要实现“健康效益”。

实现“一个都不能少”,要以科学为保障。指挥部坚持以人为本,采取了缩短工时,尽量以机代人,减轻劳动强度等科学措施。同时,建立了卫生保障部、那曲人民医院、西藏军区总医院三级医疗保障体系,配备医生护士,配足医疗设备。指挥部卫生所所长冯晓迎说,医疗队六个人在工地上坚持定时巡诊,实行24小时值班,确保发病的一线员工能在10分钟内得到救治。一次性投入百万余元购置了救护车、心电监护仪、心电图机、理疗灯等设备及各种抗高原药品。开工建设以来,免费医疗2万余人次,成功抢救两名呼吸系统衰竭病人,救治了130多名脑、肺水肿病人,实现了高原病零死亡的卫生保障目标。

在高寒缺氧、气候恶劣的双重折磨下,工程建设者们黑了、瘦了、累了、病了,生理和心理承受程度都达到了极限,却没有一个人退缩。铁道部一位领导发出感慨:“凡是来到这里的人,个个都是英雄!”

保护自然的感动:解决“五大难题”

中国中铁建工集团是一支有着近60年建站历史的王牌队伍,以“能啃硬骨头的铁军”著称。这次他们负责那曲物流中心的路基工程、桥涵工程、房屋工程、站场、给排水、机务车辆的施工任务。在这里“动土”,最难的是环境保护。那曲是我国生态环境最脆弱的地区之一,也是世界自然基金会确定的“全球生物多样性保护”最优先地区。在这里开展工程建设,自然保护区和野生动物保护,高原湖泊、湿地生态系统保护,高原、高寒地表植被和高原冻土环境保护,物流中心周边自然景观保护,这五大难题必须得到有效解决。

卢卫平说,“保护环境不是我们的包袱,而是我们的历史责任。”――这样的认识很快成为公司上下的共识。

那曲指挥部建立了建设、施工、工程监理、环保监理“四位一体”的环保管理体制,引入环保监理,委托第三方进行环保监控。施工区内的每一块草皮都得到精心呵护。指挥部常务副指挥长杨艳广说:“施工前,施工人员先将物流中心区域内优质草场的草皮切成块,然后用铲车将草皮连同土壤一起搬到草皮移植区,专人负责养护。在物流中心房建及道路完成后,再把草皮移植恢复到基础边的山坡上。”据统计,仅施工区回铺草皮的面积就达46万平方米。

在高原、高寒地区实施大面积绿化施工方案,对环境保护的规定近乎苛刻,甚至动一锹土都要符合规定。指挥部将取土场和宿营地全部选择在废弃场地和植被稀少区域。施工区严格划定便道,人车不得越雷池一步,违者重罚。指挥部在那曲河两岸自然条件较好的地段,精选适合高原生长的草种,辅以适合的喷播、覆膜等技术,尽力恢复地表植被。建设人工草场,尽量恢复物流中心内的地表被破坏的植被。走进那曲物流中心建设工地,看到的都是绿草如茵,与周围的草原浑然一体的景象。

让湿地始终水草丰茂。那曲部分沟谷地段湿地发达,被称作“高原肾脏”。集团党委书记、副董事长崔宝华说:“项目建设需要占用其中的一块湿地。为减少对生态的影响,集团公司投资30万元,对这块湿地进行了‘整体搬迁’。建设者们在植被稀疏处挖掘出与这块湿地等深的洼地,引进湿地原水,移植施工用地上的草皮。如今,这个面积2万平方米的人造湿地水草茂盛,与周围的自然湿地一般无二,实现了人造湿地海拔最高的世界纪录。”

那曲地区太阳光辐照强,太阳能资源非常丰富。物流中心设计时充分考虑了太阳能资源的利用和转化,设计太阳能集热面积7616平米,成为目前国内太阳能集热面积最大的单体工程。目前,那曲物流中心的供暖系统初步实现了以太阳能热水供暖为主、热水锅炉供暖为辅,对节约能源、保护环境发挥了巨大的作用。

这一建设项目,无论是工程进度还是生命安全,无论是生产成本还是环境保护,都创造了世界之先,得到了社会各界的赞誉。

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