新手陪练合情不合法

2002-11-14　来源：文摘报　 我有话说

在北京，那些提供新手陪练服务的单位不必做广告，只需在车后贴上“新手陪练”的字条，就能有新手预约。由于市场有需求，除了新公司投身此行外，一些有实力的驾校也纷纷加入。大家形成了不成文的收费标准：桑塔纳、富康，45元一小时，夏利，35元一小时，一次性约车10小时以上的，每次价格优惠5元钱。此价格虽然高于租车费用，但是练车的人心甘情愿：车里还坐着敢陪我们上路的老司机呢。但跟在陪练车后面的社会车辆见到陪练车则恨不得躲得远点，“太没谱了，都不敢自己上路。”

陪练公司认为陪练大有市场，然而，工商部门明确表示：不批准、不发展这个行业，也没有规定这一行业应该注册在哪个范围，开展这项业务的都属于超范围经营。同样，驾校也不能经营该项目。

交管部门认为，陪练车介于驾校教练车和社会车辆之间，它一方面像社会车辆一样有正规的车牌号，另一方面又如同驾校教练车一样具备副刹车。而按规定，教练车不能出教练场到正规道路上行驶，社会车辆不允许安装副刹车，也不允许进驾校。这是为了保证双方交通参与者的安全。（《北京晨报》2002.11.9）