近日，有关人士表示国内通货膨胀带来的价格上涨和国际油价的持续攀高已使得年内开征燃油税不太可能。
以燃油税取代养路费，其初衷在于破除养路费定额之弊，体现多用路多花钱的公平原则，有效地解决乱收费、管理混乱等问题。而在管理层的眼中，燃油税的开征还有另一层用意。有专家指出，我国目前存在着巨额
开征燃油税的动议在1994年一经提出，各种争议就一直不绝于耳。尽管存在各种矛盾，但通过费改税强化国家宏观调控职能已是改革的既定方针。但是受到了今年以来持续上涨的国际油价的影响，此时开征燃油税显然不是最佳时机。（《深圳商报》8.16）
