很多人表示,有了公共交通的坚强保障,他们慢慢适应了不开私家车出行的交通方式。但这样的车主占多大的比例?那些老板,尤其是众多的党政干部能习惯于坐公交车吗?一两个月
此外,让一半左右的机动车总是处于闲置状态,也是一种资源浪费。在“单双号限行”和“控制机动车总量”之间,当然应该优先选择后者。最好的办法是运用财税政策,比如提高购置税、燃油税等,从而抑制汽车消费的需求。如果能取消公车,那就再好不过了。
(《中国青年报》8.26 盛大林文)
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