我国出入世界大洋的通道为数有限，并且要经过很多处于别国主权管辖和控制之下的海峡。
北上日本海要经过朝鲜海峡
朝鲜海峡位于朝鲜半岛东南部与日本九州岛北岸、本州岛西岸之间。海峡北连日本海，西南与东海相通，经济州海峡通黄海，东南方向可经濑户内海进入太平
东出太平洋主要依赖琉球群岛诸水道
琉球群岛位于日本九州岛与我国台湾岛之间，共有大小岛屿470多个。群岛中间有海峡、水道20多处。这些海峡和水道是东海、黄海与太平洋之间的直接通道，更是中国大陆东出太平洋的必经之路。
巴士海峡位于中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间，是南海和太平洋的天然分界线。该海峡是连接南海与太平洋的重要通道，也是东南亚与东北亚往来要道，更是我国进出太平洋的重要通道，在国际航运中有着重要作用。
西向印度洋或南下大洋洲，需要穿越马六甲海峡、巽他海峡、龙目海峡
马六甲海峡位于马来半岛和苏门答腊岛之间，呈西北――东南走向，东连南海，西接安达曼海，是连接印度洋和南海、太平洋的重要通道，是东亚与非洲、欧洲海上交通最短航道的必经之地，年通过船只达8万艘以上。该海峡是我国贸易运输特别是海上石油运输的生命线。我国外贸的40％和海上进口石油的80％以上需经马六甲海峡，每天通过该海峡的船只有近6成与我国有关。
巽他海峡位于印度尼西亚群岛中的爪哇岛和苏门答腊岛之间，是连接南海、爪哇海和印度洋之间的重要通道，更是太平洋通往印度洋的重要战略通道。
龙目海峡位于印度尼西亚群岛的龙目岛和巴厘岛之间，北接巴厘海，南通印度洋。它不仅是印度尼西亚群岛之间的纽带，也是西太平洋连接印度洋的重要通道以及东亚国家至澳大利亚国际航线的主要通道之一。
位于日本本州与北海道之间的津轻海峡、位于菲律宾群岛中的民都洛海峡、印度尼西亚群岛中的望加锡海峡等也是我国出入世界大洋需要经过的重要海峡。（《北京晨报》5.30江淮文）
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