最近,南京城西干道要“扒掉”改建的消息一经报道就引发广大市民和舆论的关注:原规划可以使用50年的城西干道,在只用了10年之后就要面临拆除以建设新的“地下隧道”。在近日召开的地方“两会”上,这件事也成了代表、委员们议论的热点,不少代表、委员认为,重大项目建设都应该广泛听取民意充分论证。
有人曾形
其实,在许多政府的决策中,公众也好,代表、委员也好,经常是“旁观者”,未曾亲身参与当年的建,也没有亲自策划今天的拆,有时候,他们对“建有建的好处,拆又有拆的道理”也并不全然知晓。但这些并不影响其行使对政府决策议论和建议的权利。因为,政府实施的工程用的都是纳税人的钱,在“出手”之前,都应该听取市民和专家学者的意见,这样,才能促进政府“充分论证、理性投资、减少浪费、避免折腾”。
当然,南京城西干道的改造只是个案。推而广之,不仅在南京一地,在政府修路造桥的过程中,“建了拆、拆了建”、“你填我挖”、“你立我破”、“你起我推”的事在其他城市并不鲜见。随着发展的提速,各地都在你追我赶、大干快上,摊子越铺越大,项目越上越多,工程也越做越豪华。建设发展的主流当然要肯定,但有的动辄要搞“中国第一、世界前茅”,不排除有贪大求洋、铺张浪费的现象。这种建设大比拼的背后,有不少其实是“政绩”和“面子”推动的形象工程,而非民生的需要,如此,则更需要“旁观者”提出不同意见。
据悉,在地方“两会”上,南京相关部门的领导在解释城西干道为什么要拆时,一位政协委员当场站起来说:“你的回答我不满意!”我们称赞这位委员的勇气和责任,敢于“品头论足”、“说三道四”,又何尝不是代表、委员的“本分”。如果抱有“我明明知道,可我就是不说”,反倒背离了代表、委员的天职。而眼下各地和全国的“两会”都将相继召开,如果我们每个代表、委员都有这份勇气和责任,那“两会”的作用也将会更加名副其实。
