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【重点推荐】理解马克思主义中国化新的飞跃“新”在哪里

  黄深思:理解马克思主义中国化新的飞跃“新”在哪里

  勇于自我革命的魄力,使党的肌体始终保持旺盛的生机活力,确保全党统一意志、统一行动、步调一致向前进。在进行具有许多新的历史特点的伟大斗争中,习近平总书记众望所归、当之无愧地成为党中央的核心、全党的核心,这是历史和人民的共同选择、郑重选择、必然选择。迈进新征程、奋进新时代,我们要深入学习领会“两个确立”的决定性意义,不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,切实增强忠诚核心、拥戴核心、维护核心的思想自觉、政治自觉、行动自觉。坚持和加强党的全面领导,把党的政治建设摆在首位,不断提高政治判断力、政治执行力、政治领悟力,胸怀“国之大者”,把管党治党责任抓在手上、扛在肩上,以永远在路上的高度自觉和坚定执着深入推进全面从严治党,坚定不移沿着党指引的方向奋勇前进。

  原文链接:理解马克思主义中国化新的飞跃“新”在哪里

  

  罗士炯:北京冬奥文化遗产的社会性

  办好冬奥会之所以被界定为“党和国家的一件大事”,其原因就在于中国可以通过举办冬奥会为实现人民更加美好的生活创造条件与机会。更主要的是,一种来源于人民、服务于人民、造福于人民的遗产在场馆的赛后利用、冰雪产业的发展、包容性社会的构建、生态环境的可持续利用、城市基础设施的更新、京张区域的协调发展等冬奥遗产规划与实现中得以全面凸显出来。换言之,冰雪的“冷”通过文化理念的输入与实践转化成了生活所需的“热”,一种可以体验到的有情感、有温度的冬奥文化遗产回到了人民的生活本身。从此,全民健身有了更多样化的健身项目与健身场所,广大青少年对于冰雪文化与冬奥知识有了更全面的了解,绿色、低碳、生态、可持续的生活环境与健康、文明、环保的生活方式正在成为日常生活的一部分。

  原文链接:北京冬奥文化遗产的三重特征

  

  李营辉:科技创新赋能交通强国建设

  一方面,要以智慧一体化交通为龙头,统筹规划海陆空邮发展,在东部交通网络基本形成的基础上,特别重视向农村下沉、向中西部延伸、向国际拓展,依托“一带一路”高质量发展,推动互联互通交通基础设施建设,形成广覆盖、多枢纽、高质量的综合交通网格格局;另一方面,必须要牢固树立“交通+”思维,要满足国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局需求,在交通适度超前发展的基础上,通过科技创新加强交通与其他行业融合协调发展。其中,作为治理体系和治理能力现代化的重要组成,管理创新也是促进交通强国的重要软实力。要加快现代信息技术在交通监管、运营和服务领域的深度应用,完善交通科技创新技术的法律政策规定,让科技创新为建设“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国目标提供有力支撑。

  原文链接:科技创新赋能交通强国建设

  

  宋鹭:高校智库建设需要处理好“智”与“库”的关系

  中国特色新型智库经过近几年的快速发展,取得了公认的显著成就。但也有人指出中国智库建设的主要问题在于“有库无智”,即智库规模快速增长的同时智库的整体质量还亟待提高。应当看到,“有库无智”只是表面现象,其背后的更深层次原因在于有“智”无“库”。当前,智库经费管理和使用的主要矛盾在于如何充分体现尊重智力贡献、优劳优得的导向,重点在于完善在编在职研究人员的奖励经费和劳务经费使用规则。因此,一方面要从经费来源上进行创新,通过构建“智库基金制”等形式探索符合智库研究内在规律和逻辑的资金运筹模式,为成果购买和奖励提供扎实的资金基础;另一方面要在经费使用上进行创新,以成果和人才为根本落实政策要求,通过“成果购买制”等形式完善激励思想产出的财务管理模式,并通过“直接奖励制”突出高质量成果和高水平人才的价值,构建以经费为保障、治理为基础、成果为目标、人才为根本的“四位一体”的体制机制创新框架。

  原文链接:高校智库建设需要处理好四对关系

  

  叶本乾、林荣:实现民主的全面覆盖

  实现民主的全面覆盖,必须确保人民民主参与不断扩大。随着人民参与民主的意愿不断增强,我国人民民主参与的广度和深度也在不断拓展。人民既参与国家和社会事务管理,又参与经济和文化事业管理;既参与国家发展顶层设计的意见建议征询,又参与地方、基层公共事务治理;既参与民主选举、民主协商,又参与民主决策、民主管理、民主监督;既通过人大、政协等渠道表达意愿,又通过社会组织、网络等平台表达诉求。人民利益的畅通表达和有效实现彰显了人民民主的全过程性。

  原文链接:健全人民当家作主制度体系,积极发展全过程人民民主

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